Allen Bradley 2198-D012-ERS3

Laukaiseeko Kinetix 5500 -servokäyttösi usein hälytyksiä laukaisevien jännitepiippujen vuoksi? Allen Bradley 2198-D012-ERS3 on 12 kilowatin regeneratiivinen vastusmoduuli, joka on erityisesti suunniteltu ratkaisemaan tämä ongelma. Se muuntaa moottorin tuottaman ylimääräisen sähköenergian kulutukseen käytettäväksi lämpöenergiaksi varmistaen, että jännite pysyy turvallisella alueella ja mahdollistaa laitteiden jatkuvan toiminnan. Hanyite Automation Technology ammattitoimittajana takaa, että tuotteet ovat alkuperäisiä, upouusia ja varastossa. Jos sinulla on ostovaatimus, järjestämme lähetyksen milloin tahansa auttaaksemme sinua ratkaisemaan laitevikaongelman.

Käytettävyys

Tämä moduuli on erittäin helppokäyttöinen. Se on pohjimmiltaan "tyhmä" operaatio, joka ei vaadi sinua ymmärtämään monimutkaista ohjelmointia tai laskemaan vastusparametreja itse. Liitä se vain Kinetix 5500 -ohjaimeen, ja kun ajuriin on kytketty virta, se tunnistaa sen automaattisesti ja alkaa toimia välittömästi. Lisäksi se on kooltaan pieni ja se voidaan yksinkertaisesti kiinnittää ohjauskiskoon. Edessä on myös merkkivalo. Vihreä valo ilmaisee normaalia toimintaa. Ohjelmiston katselua varten ei tarvitse muodostaa yhteyttä tietokoneeseen. Paikalla olevat teknikot voivat kertoa yhdellä silmäyksellä, toimiiko kone kunnolla.

Yhteensopivuus ja integrointi

Allen Bradley 2198-D012-ERS3 on suunniteltu erityisesti Kinetix 5500 -servokäytölle ja se on sovitettu tehtaalla. Sen vakaus ja häiriönestoominaisuudet ovat paljon vahvemmat kuin yleiskäyttöisten vastusten. Merkittävin ominaisuus on, että se tukee yhteistä väyläyhteyttä. Tämä tarkoittaa, että jos kaapissasi on useita asemia, tämä moduuli pystyy käsittelemään kaikkien niiden jarrutusenergiaa tasaisesti, mikä säästää rahaa, tilaa ja mahdollistaa saumattoman viestinnän Rockwellin Studio 5000 -ohjelmiston kanssa. Vian sattuessa voit tarkastella ongelmaa kosketusnäytöltä.

Ostoprosessi

Allen Bradley 2198-D012-ERS3:n ostaminen on hyvin yksinkertaista. Kerro meille ensin moottorimallisi ja erityiset käyttöolosuhteet. Autamme sinua varmistamaan, tarvitsetko todella tätä 12 kW:n mallia, jotta et osta väärää mallia. Kun vahvistus on tehty, allekirjoitamme sopimuksen ja suoritamme maksun. Kun rahoitus on saatu, varasto lähettää tavarat välittömästi. Ennen toimitusta otamme valokuvia ja videoita tavaroiden tarkastamiseksi. Jos sinulla on tavaroiden vastaanottamisen jälkeen kysyttävää asennuksesta tai kytkennöistä, joita et ymmärrä, tekninen tukimme on online-tilassa ja opastaa sinua käyttämään sitä sujuvasti ja varmistaen, että voit käyttää sitä kätevästi.

FAQ

Q1. Kuinka voin määrittää, tarvitseeko servojärjestelmäni ehdottomasti tätä vastusmoduulia?

V: Tämä riippuu pääasiassa sovellusehdoistasi. Jos on toistuvia käynnistys-pysäytystoimintoja (kuten yli 10 hätäpysäytystä minuutissa), suuria hitauskuormia (kuten vauhtipyörät, suuret käämitysmekanismit) tai pystyakselisovellutuksia (kuten hissit, työstökoneiden Z-akseli), moottori tuottaa suuren määrän reaktiivista energiaa, eikä kondensaattori pysty absorboimaan sitä. Tällaisissa tapauksissa tämä moduuli on lisättävä; muuten kuljettaja ilmoittaa usein "ylijännitevika" ja sammuttaa.

Q2. Riittääkö tämä 12 kW teho? Kuinka valita malli?

V: Allen Bradley 2198-D012-ERS3:n nimellisteho on 12 kW. Mallia valittaessa ei voi luottaa pelkästään moottorin tehoon. Sinun on käytettävä Rockwellin Motion Analyzer -ohjelmistoa jarrutustehon laskemiseen. Jos laskemasi huippujarrutusteho tai keskimääräinen jarrutusteho on tämän moduulin tehoalueella, voit käyttää sitä. Jos olet epävarma, lähetä meille moottorisi malli ja toimintaparametrit. Autamme sinua ilmaisen mallin valinnassa ilmaiseksi.

Q3. Voiko se aina toimia jarrutustilassa?

V: Ei. Se toimii "jaksollisen kuormituksen" alla. Se on suunniteltu kuluttamaan hetkellistä energiaa jarrutuksen aikana, ei kestämään jatkuvia kuormia. Jos moottori esimerkiksi vetää jatkuvasti raskasta esinettä tasaisella nopeudella, se ei kestä tällaista jatkuvaa sähköntuotantoa, ja ajan myötä se ylikuumenee ja laukaisee suojauksen. Jos tarvitaan jatkuvaa jarrutusta, on suositeltavaa käyttää takaisinkytkentäyksikköä (sähkön palauttamiseksi sähköverkkoon).